BMW Pop & Bangs yazılımı nedir?
Pop & Bangs, gaza basmayı bıraktığınızda, yani motor yük almadan devir düşürürken egzozdan duyulan patlama ve cızırtı seslerini oluşturan bir motor yazılımı ayarıdır. Yabancı kaynaklarda burble ya da crackle olarak da anılır. Bu ses, gaz kesildiği anda yakıt ve ateşleme yönetiminin kontrollü biçimde değiştirilmesiyle elde edilir; yanmamış yakıtın bir kısmı egzoz hattında yanarak karakteristik sesi ortaya çıkarır.
Bazı BMW M ve M Performance modellerinde fabrikadan gelen hafif bir egzoz karakteri bulunur. Yazılımla benzer bir karakter, standart modellerde de istenen seviyede oluşturulabilir. BMW egzoz patlatma talebinde amacımız, rahatsız edici bir gürültü değil, aracın sürüş keyfini tamamlayan dengeli bir ses elde etmektir.
Şiddet seviyesi ve kullanım seçenekleri
Pop & Bangs tek tip bir ayar değildir. Uygulama öncesinde kullanım şeklinizi konuşuyor ve sizin için uygun seviyeyi birlikte belirliyoruz:
- Hafif seviye: Yalnızca belirli devir aralıklarında duyulan, kısa ve sakin bir cızırtı. Günlük kullanım ve şehir içi sürüş için uygundur.
- Orta seviye: Gaz kesildiğinde daha belirgin, ancak kısa süreli patlamalar.
- Belirgin seviye: Daha yüksek devirlerde ve daha uzun süre devam eden yoğun patlamalar. Egzoz sistemi üzerindeki yükü artırdığı için her araçta önerilmez.
Uygun kalibrasyonlarda efekt, sürüş moduna bağlanarak örneğin yalnızca Sport modda devreye girecek şekilde ayarlanabilir. Böylece sabah erken saatlerde ya da yerleşim alanlarında Comfort modda sessiz bir sürüş mümkün olur. Efektten tamamen vazgeçmeniz halinde, alınan yedek sayesinde fabrika davranışına dönülebilir.
Stage 1 ile birlikte uygulama
Pop & Bangs ayarı motor kontrol ünitesinde yapıldığı için BMW Stage 1 yazılım ile birlikte, tek bir kalibrasyon dosyası içinde uygulanabilir. Bu yaklaşım iki ayrı yazılımın birbirini etkilemesi riskini ortadan kaldırır ve işlemi tek seferde tamamlar. Stage 1 yapılmamış araçlarda da yalnızca ses efektine yönelik bir düzenleme yapılabilir; bu durumda motorun diğer parametreleri fabrika değerlerinde kalır.
Performans odaklı bu kombinasyonda, Kıbrıs yazlarında motorun ısı yönetimini desteklemek için BMW soğutma yazılımı da değerlendirilebilir. Fiyat ve süre, seçilen kombinasyona ve aracın motor kontrol ünitesine göre ön kontrol sonrası netleşir.
Hangi BMW'lere uygundur?
Pop & Bangs genellikle benzinli turbo motorlarda uygulanır. B48, B58, N20 ve N55 motorlu F ve G kasa araçlar bu uygulamanın yapılabildiği yaygın örneklerdir. Dizel motorların çalışma prensibi bu efekt için uygun değildir.
Sesin nasıl duyulacağını yazılım kadar egzoz sisteminin yapısı da belirler. Egzoz klapesi bulunan araçlarda klapenin açık olduğu sürüş modlarında ses daha net duyulur; susturucu yapısı ve araçta değiştirilmiş bir egzoz parçası bulunup bulunmadığı da sonucu etkiler. Bu nedenle aynı ayar iki farklı araçta farklı karakterde duyulabilir.
Yeni nesil araçların bir kısmında egzoz hattında benzinli partikül filtresi (OPF/GPF) bulunur. Bu filtre sesi önemli ölçüde bastırır ve yüksek egzoz sıcaklıklarına karşı hassastır; bu nedenle OPF bulunan araçlarda efekt daha sınırlı duyulur ve ayarı daha temkinli seçiyoruz. Egzoz sisteminde sızıntı, hasarlı katalizör ya da ateşleme sorunu bulunan araçlarda ise önce bu sorunların giderilmesini öneriyoruz.
Uygulama sürecimiz
- Hata kayıtlarının, ateşleme sisteminin ve egzoz hattının durumunun ön kontrolü
- Motor kontrol ünitesindeki orijinal yazılımın yedeklenmesi
- Kullanım şeklinize göre şiddet seviyesinin ve varsa sürüş modu tercihinin belirlenmesi
- Kalibrasyonun yüklenmesi ve hata kayıtlarının yeniden okunması
- Farklı devir aralıklarında test sürüşüyle sesin ve motor davranışının kontrol edilmesi
Katalizör, egzoz sağlığı ve mevzuat
Egzoz hattında oluşan her patlama, katalizör ve egzoz bileşenleri üzerinde ek sıcaklık ve mekanik yük demektir. Özellikle yüksek şiddet seviyeleri ve uzun süreli kullanım katalizör ömrünü kısaltabilir, yakıt tüketimini bir miktar artırabilir ve susturucularda yıpranmaya yol açabilir. Bu nedenle şiddet seviyesini her zaman aracın egzoz yapısına göre sınırlı tutuyoruz.
Gürültü ve egzoz emisyonuna ilişkin trafik mevzuatına ve yerleşim alanlarındaki kurallara uyum araç sahibinin sorumluluğundadır. Gece saatlerinde, hastane ve okul çevresinde ya da yoğun yerleşim bölgelerinde efektin kullanılmamasını öneriyoruz. Motor yazılımındaki değişikliklerin üretici garantisini ve emisyon değerlerini etkileyebileceğini de hatırlatmak isteriz. Tüm BMW hizmetlerimizi BMW kodlama Kıbrıs sayfasında inceleyebilirsiniz.